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吊車操作不得不知的三十個(gè)禁區(qū)

發(fā)布時(shí)間:2023-11-23        作者:admin
吊裝作為半高危行業(yè),它的日常工作到處充滿了危險(xiǎn),稍有不慎就會(huì)非死即慘,當(dāng)然之所以說他半危而不是全危就是因?yàn)椋绻?guī)范流程操作一般就不會(huì)發(fā)生危險(xiǎn),而行業(yè)的特殊性導(dǎo)致了針對(duì)吊車操作人員形成更加嚴(yán)格的規(guī)章制度和操作人員的各個(gè)不可逾越的禁區(qū),為大家分享有關(guān)吊車操作的三十個(gè)禁區(qū)。

  (1) 杜*絕無證或證件不齊(駕駛證、行駛證、從業(yè)資格證、準(zhǔn)駕證、特種作業(yè)證)上崗,以防無證人員私自駕車造成起重傷害事故。   

  (2)吊車駕駛員要?jiǎng)诒4┐鼾R全,以防造成誤操作,引發(fā)起重傷害事故。   

  (3)嚴(yán)禁吊車司機(jī)酒后上崗和身體狀況不佳的情況下上崗,以防身體狀況不佳,造成起重傷害事故。   

  (4)吊車駕駛員作業(yè)時(shí)精力要集中,不準(zhǔn)有吃零食、接打手機(jī)、閑談、吸煙等妨礙起重作業(yè)的行為,以防精力分散,造成起重傷害事故。   

  (5)吊車駕駛員在起重裝卸中持續(xù)作業(yè)不能超過3小時(shí),超過3小時(shí)應(yīng)停止作業(yè),我北京吊裝公司建議許休息1至2小時(shí)后再進(jìn)行作業(yè),以防身體狀況不佳,造成起重傷害事故。   

 (6)吊車司機(jī)明確指揮信號(hào)后方可作業(yè),以防發(fā)生起重傷害事故。   

 (7)起吊重物時(shí),吊臂作業(yè)半徑內(nèi)有人嚴(yán)禁起吊,以防發(fā)生起重傷害事故。   

 (8)嚴(yán)禁斜拉歪拽或起吊埋在地下不明重量的物體,以防發(fā)生起重傷害事故。   

 (9)有主、副兩套起升機(jī)構(gòu)的,不允許同時(shí)利用主、副鉤工作,以防操作不當(dāng),造成被吊物損壞或人身傷害事故。   

 (10)起吊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視線不清時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè),以防發(fā)生起重傷害事故。   

 (11)我北京設(shè)備吊裝提醒嚴(yán)禁超過吊車額定負(fù)荷作業(yè),以防發(fā)生車輛傾覆,人員傷害事故。   

 (12)起吊較重物件時(shí),應(yīng)先將物體吊離地面100mm檢查吊機(jī)的制動(dòng)器、安全裝置是否靈敏有效,在確認(rèn)正常的情況下方可繼續(xù)作業(yè)。   

 (13)起重作業(yè)時(shí)支腿應(yīng)完全伸出,垂直缸完全著地后方可作業(yè),,若作業(yè)場(chǎng)地傾斜或松軟時(shí),應(yīng)使用墊板加強(qiáng)支撐,提高穩(wěn)定性;以防吊重后車輛傾覆。汽車起重機(jī)移動(dòng)位置和停放時(shí)須收好支腿。   

 (14)回落重物時(shí),卷筒繩應(yīng)保留3圈的安全繩,以防發(fā)生卷筒反卷現(xiàn)象,造成起重傷害事故。   

 (15)起重機(jī)帶載回轉(zhuǎn)要平穩(wěn),防止快速回轉(zhuǎn)引起吊載外擺造成貨物傾翻事故。在旋轉(zhuǎn)時(shí),無論周圍是否有人,都要鳴笛示警。   

 (16)吊車司機(jī)在起升或回落重物時(shí),應(yīng)做到平穩(wěn)、準(zhǔn)確、安全、合理的操作設(shè)備,應(yīng)防吊物游擺,造成物體滑落發(fā)生起重傷害事故。


 17)起吊作業(yè)時(shí),車皮內(nèi)有人嚴(yán)禁進(jìn)行起吊作業(yè),以防發(fā)起重傷害事故。   


 (18)起吊作業(yè)時(shí),被起吊物上有人或浮置物時(shí)嚴(yán)禁起吊,以防發(fā)生人員傷害事故。  

 (19)吊車在進(jìn)行滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩種或兩種以上的操作動(dòng)作,以防吊裝物擺動(dòng)滑落,發(fā)生起重傷害事故。  

 (20)吊車作業(yè)時(shí),應(yīng)封閉作業(yè)區(qū)域,如有外來人員和車輛需要進(jìn)入時(shí),應(yīng)暫停作業(yè)。以防發(fā)生起重傷害事故。   

 (21)在物件處于懸吊狀態(tài)時(shí),我北京吊裝公司提醒各位司機(jī)一定不要擅自離開司機(jī)室,只有將重物落地后方可離開,防止吊機(jī)失控,造成貨物損壞或人身傷害事故。   

  (22)用兩臺(tái)或多臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí),每臺(tái)起重機(jī)都不得超載。吊運(yùn)過程應(yīng)保持鋼絲繩垂直,保持運(yùn)行同步,以防吊機(jī)吊載不均,造成吊機(jī)傾覆事故。   

  (23)流動(dòng)式起重機(jī)的穩(wěn)定性是后方大于側(cè)方,在從后方向側(cè)方回轉(zhuǎn)時(shí),要注意控制轉(zhuǎn)速,防止傾翻。汽車起重機(jī)應(yīng)避免在前方作業(yè)。   

  (24)在大雨、大雪、大霧和6級(jí)大風(fēng)等惡劣天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè),以防事故發(fā)生。   

  (25)需辦理二、三級(jí)作業(yè)許可證作業(yè)時(shí),應(yīng)見到作業(yè)許可證后方可進(jìn)行作業(yè)。   

  (26)駕駛檢驗(yàn)合格的車輛,嚴(yán)禁開帶病車,以防車輛故障引發(fā)交通、起重傷害事故。   

  (27)對(duì)緊急停車信號(hào),不論任何人發(fā)出,司機(jī)都應(yīng)立即停止。


  (28)在庫內(nèi)行車應(yīng)限速10Km/h,經(jīng)過鐵路道口時(shí)應(yīng)減速至5Km/h,以防發(fā)生與車輛、行人或火車碰撞事故。   

   (29)起吊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)視線不清時(shí),嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè),以防發(fā)生起重傷害事故。

   (30)需辦理二、三級(jí)作業(yè)許可證作業(yè)時(shí),應(yīng)見到作業(yè)許可證后方可進(jìn)行作業(yè)。嚴(yán)禁無操作資格人員進(jìn)行任何操作。
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